Vertex Yachts — Est. 1966
Heritage & Tecnologia.
L'eccellenza artigiana è di famiglia.
Cantieristica italiana. Sistemi proprietari sviluppati internamente.
Dal cantiere di Soverato al mare aperto.
Cronologia
Sessant'anni.
Ogni traguardo.
1966
Pietro apre la sua prima officina a Soverato. Iniziano sessant'anni ininterrotti di maestria artigiana.
Usa le frecce o clicca su un'immagine laterale per esplorare
Scorri per esplorare
Tecnologia
Sistemi proprietari.
Prestazioni misurate.
Ingegneria sviluppata, testata e perfezionata all'interno del cantiere Ranieri nel corso di decenni. Vertex applica questa intelligenza attraverso una costruzione in composito avanzato e quattro tecnologie di piattaforma fondamentali.
01 Vertex Carbon Composite
Ogni scafo Vertex è costruito
in composito di carbonio.
Piattaforma strutturale: architettura in E-Glass con rinforzi in carbonio posizionati esattamente dove il carico, la rigidità e la resistenza torsionale lo richiedono — laminata in condizioni controllate presso il cantiere di Soverato.
- E-Glass + rinforzi in carbonio — stratificazione del composito progettata per zona strutturale
- Ottimizzazione del percorso di carico — carbonio applicato sotto sforzo, non per estetica
- Laminazione controllata — ambiente di produzione a temperatura e umidità controllate
- Precisione strutturale in velocità — rigidità preservata per una manovrabilità composta e sicura

02 Monoscocca · Dal 2001
Sistema pozzetto
completamente sviluppato
Coperta, pagliolato della cabina, compartimenti tecnici e gavoni — stampati come un'unica struttura monoscocca integrata.
- La laminazione integrata elimina gli adesivi tra gli elementi principali
- Riduzione di rumore, vibrazioni e peso strutturale
- Coperta rifinita all'estrazione dallo stampo — precisione e velocità
03 Assemblaggio esclusivo
Cockpit Shock
Absorber
Elementi di assorbimento elastico tra scafo e coperta — integrali ma reattivi al moto ondoso.
- Flessibilità controllata sotto carico per un comfort di navigazione superiore
- Attenua le sollecitazioni indotte dalle onde e la risonanza tra scafo e coperta
- Navigazione significativamente più silenziosa a ogni velocità
04 Scafo ventilato
Hull Innovative
System
Flusso d'aria sotto lo scafo ottimizzato e distribuzione uniforme della pressione — stabilità superiore a velocità sostenute.
- Ulteriore riduzione della resistenza · assetto neutro
- Prestazioni, comfort e sicurezza — senza compromessi
Gen IIILaminazione controllata
Ambiente a clima controllato per scafi complessi e forme monoscocca.
Sistemi interni
Elettrici, idraulici e del carburante — superiori agli standard UE 2013/53/UE.
Industria di precisione
Fresatura CNC, produzione a ciclo chiuso, energia fotovoltaica.
Dettagli invisibili
Anti-osmosi, messa a terra, protezione galvanica — durata integrata.